| Autor |
Wiadomość |
Strona Glówna WBC ~ IŁ-2 Sturmovik ~ Walka powietrzna
 
Zobacz następny temat
Zobacz poprzedni temat |
Strona 1 z 2
Idź do strony 1, 2 Następna |
|
|
 Wysłany:
Wto 12 Czerwiec, 2007 09:04
|
|
|
kadet
Dołączył: 12 Cze 2007
Posty: 133
Skąd: W-wa
Dywizjon:
Nick w LFS:
|
|
Witam,
Czy mozna gdzies znalezc na sieci jakies strony z figurami jakie mozna stosowac w walce (tylko takie stosowane w walce samolotow II WW a nie wspolczesnych jetow)? Chetnie bym sie podciagnal bo na razie doszedlem do etapu ze czasem jestem w stanie zauwazyc przeciwnika zanim mnie zestrzeli (ale nie zanim zacznie strzelac  ), ale nigdy nie udaje mi sie uciec sprzed jego nosa...
pozdr |
|
|
|
 |
Reklama
+bot
|
|
| Powrót do góry |
|
|
|
| Wysłany:
Wto 12 Czerwiec, 2007 09:09
|
|
|
sierżant
Dołączył: 01 Sty 1970
Posty: 351
Skąd: Malbork
Dywizjon:
=PFT=
Nick w LFS:
|
|
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Wto 12 Czerwiec, 2007 09:12
|
|
|
sierżant
Dołączył: 01 Sty 1970
Posty: 449
Dywizjon:
Nick w LFS:
|
|
Manewry bojowe się niczym nie różnią  Takie same są stosowane teraz jak i w II WŚ. Ale figurami to bym tego nie nazwał, praktycznie nie używa się pełnych figur akrobacyjnych, tylko łączy często po 3-4 w jednym manewrze i zmienia w zależności od sytuacji i akcji przeciwnika.
Jeśli nie masz kłopotów z angielskim, to poszukaj gdzieś książki "Fighter Combat: Tactics and Maneuvering" Roberta Shawa w PDF'ie. To chyba najlepsze co można znaleźć.
_________________
админы пропили сервер (c) Boroda |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Wto 12 Czerwiec, 2007 09:20
|
|
|
Dołączył: 01 Sty 1970
Posty: 1895
Skąd: Planeta Ziemia :)
Dywizjon:
Nick w LFS:
|
|
| k1oor napisał(a): | Witam,
Czy mozna gdzies znalezc na sieci jakies strony z figurami jakie mozna stosowac w walce (tylko takie stosowane w walce samolotow II WW a nie wspolczesnych jetow)? Chetnie bym sie podciagnal bo na razie doszedlem do etapu ze czasem jestem w stanie zauwazyc przeciwnika zanim mnie zestrzeli (ale nie zanim zacznie strzelac ), ale nigdy nie udaje mi sie uciec sprzed jego nosa...
pozdr |
ave
Proponuje wiecej sie rozgladac ! i pamietaj ze latanie po prostej przez dluzsza chwile to prawie pewna smierc !
tutaj znajdziesz troszke informacji http://303sqn.warbirds.pl/ w dziale szkola latania.
powodzenia
_________________
pierdziec nie ma komu !!! ale wachac to by wszyscy chcieli !!!
pijcie wodę! -woda ma moc... unosi statki, porusza młyny... |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Wto 12 Czerwiec, 2007 09:25
|
|
|
kadet
Dołączył: 12 Cze 2007
Posty: 133
Skąd: W-wa
Dywizjon:
Nick w LFS:
|
|
Dzieki,
Poszukam ksiazki i popatrze zaraz na strone www.
A potem sprawdze jak mi sie uda wcielic w zycie nabyta wiedze... Skutek pewnie bedzie porownywalnym jakbym sie gazeta zaslonil  ale podobno pod Arnhem jakis wariat zaslanial sie parasolem.
pozdr |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Wto 12 Czerwiec, 2007 09:28
|
|
|
Zen
Dołączył: 17 Lis 2003
Posty: 1673
Skąd: Tychy
Dywizjon:
=PFT=
Nick w LFS:
|
|
nieeee...
to byl Rax ostatnio na mapie Jegorovo jak pital przed nami..
_________________
 |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Wto 12 Czerwiec, 2007 09:32
|
|
|
Dołączył: 01 Sty 1970
Posty: 1895
Skąd: Planeta Ziemia :)
Dywizjon:
Nick w LFS:
|
|
| sid--- napisał(a): | nieeee...
to byl Rax ostatnio na mapie Jegorovo jak pital przed nami..
|
-----
buahahahaha...
---
edited by (c) Sid
_________________
pierdziec nie ma komu !!! ale wachac to by wszyscy chcieli !!!
pijcie wodę! -woda ma moc... unosi statki, porusza młyny... |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Pią 15 Czerwiec, 2007 12:16
|
|
|
kadet
Dołączył: 12 Cze 2007
Posty: 133
Skąd: W-wa
Dywizjon:
Nick w LFS:
|
|
Takie jeszcze jedno pytanko po tym jak wczoraj ktos mi mojego Hurra IIc zmodowal na sitko...
Czy sa jakies szanse na przezycie w starciu z Me-109F lecac Hurricane'm IIC? Niby zwrotniejszy ale wolniejszy, wiec uciec nie ucieknie i predzej czy pozniej 109ka go "zadziobie". Chyba ze w miedzy czasie ktos sie dobierze do 109tki.
Aha - jakim cudem mozna wypatrzec na tle ziemi mja maszyne skoro ja zadnych nie widze? Ani nad soba ani pode mna...
Za slabe okulary? |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Pią 15 Czerwiec, 2007 12:45
|
|
|
Zen
Dołączył: 17 Lis 2003
Posty: 1673
Skąd: Tychy
Dywizjon:
=PFT=
Nick w LFS:
|
|
Hej.
Jesli chodzi o pierwsza czesc Twojego pytania, to Ci nie odpowiem. Ja czym bym nie lacial to i tak zostane wykrecony W mojej sytuacji, ten drugi samolot jest zawsze zwrotniejszy.
Jesli chodzi o druga czesc pytania...
Jest jeden taki ktory widzi wszystkie cony.
Sa tacy ktorzy mowia, ze kabelki zamiast podlaczone do monitora ma prosto do glowy. Inni mowia, ze ma super hiper krem do opalania, i nos przylepiony do monitora.
My poprostu nazywamy go ...... Rax
albo Ziomek, to chyba jego brat blizniak. Z tym, ze Ziomek to jeszcze dota potrafi zidentyfikowac. Mimo, ze to piksel.
Ja tam nie wiem, jak to robia. Wiem natomiast, ze jak potkrecilem ustawinia grafiki (szczegolnie Lighting) na Excelent albo Perfect, to swiat sie zrobil jakis jasniejszy. I lepiej widze doty na dole.
A okulary sprawdz na koncu. Jak juz wszystko zawiedzie
_________________
|
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Pią 15 Czerwiec, 2007 12:49
|
|
|
pilot
Dołączył: 20 Sty 2005
Posty: 668
Skąd: Lublin
Dywizjon:
=PFT=
Nick w LFS:
|
|
| k1oor napisał(a): |
Aha - jakim cudem mozna wypatrzec na tle ziemi mja maszyne skoro ja zadnych nie widze? Ani nad soba ani pode mna...
Za slabe okulary? |
napisałem prawie to samo co Sid tak więc wycinam żeby nie spamować
_________________
Parkinson czy Alzheimer? Wybór jest prosty.
Lepiej połowę rozlać niż zapomnieć wypić. |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Pią 15 Czerwiec, 2007 13:12
|
|
|
Dołączył: 01 Sty 1970
Posty: 1895
Skąd: Planeta Ziemia :)
Dywizjon:
Nick w LFS:
|
|
| k1oor napisał(a): | Takie jeszcze jedno pytanko po tym jak wczoraj ktos mi mojego Hurra IIc zmodowal na sitko...
Czy sa jakies szanse na przezycie w starciu z Me-109F lecac Hurricane'm IIC? Niby zwrotniejszy ale wolniejszy, wiec uciec nie ucieknie i predzej czy pozniej 109ka go "zadziobie". Chyba ze w miedzy czasie ktos sie dobierze do 109tki.
Aha - jakim cudem mozna wypatrzec na tle ziemi mja maszyne skoro ja zadnych nie widze? Ani nad soba ani pode mna...
Za slabe okulary? |
co do wykrecania to poprobuj mocno hamowac w ostrym skrecie poprzez zdjecie przepustnicy i wbicie klap...tylko pocwicz troszke wczesniej bo moze sie okazac ze przy probowaniu tego manewru skonczysz na polu farmera jako burak !!! 
a co do wypatrywania conow...hmmm... ja je widze... i ziomek je widzi... i.. i to chyba wystarczy ?! 
a tak serio to proponuje zeby w momencie rozgladania sie nie ruszac glowa przez caly czas tylko ustawic widok np na prawe skrzydlo i patrzec czy cos drgnelo... ja tak robie przez gora 0,5 sek... po czym patrze na druga strone., i tak juz do momentu az zobacze ze leci sam, pali cygaro i mysli ze nikt go nie widzi
wtedy delikatnie i po cichu wypuszczam kotwice w jego skrzydlo... jak sie zaczepi to wylaczam silnik, potem delikatnie przyciagam line na odleglosc 50 m - oczywiscie wtedy pale cygaro i popijam piwko
no a reszta to juz formalnosc...
jezeli jest na duzej wysokosci to dodatkowo odkrecam zawor w moim respiratorze (wiek juz nie ten ) i to chyba tyle 
a sida i johnego nie sluchaj... oni nie widza nic i nigdy... chyba ze im b17 przelecisz przed nosem to wtedy reaguja prawidłowo - czyli rozbijaja sie o ziemie !!! 
_________________
pierdziec nie ma komu !!! ale wachac to by wszyscy chcieli !!!
pijcie wodę! -woda ma moc... unosi statki, porusza młyny... |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Pią 15 Czerwiec, 2007 13:21
|
|
|
sierżant
Dołączył: 01 Sty 1970
Posty: 376
Dywizjon:
Nick w LFS:
|
|
Uzywam auto namierzania , ustawiam radar na 50km i czekam az mi cos znajdzie
po tym robie zblizenie na cel
zostaje tylko wcisniecie spustu
 |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Pią 15 Czerwiec, 2007 14:31
|
|
|
kadet
Dołączył: 12 Cze 2007
Posty: 133
Skąd: W-wa
Dywizjon:
Nick w LFS:
|
|
| Cytat: |
co do wykrecania to poprobuj mocno hamowac w ostrym skrecie poprzez zdjecie przepustnicy i wbicie klap...tylko pocwicz troszke wczesniej bo moze sie okazac ze przy probowaniu tego manewru skonczysz na polu farmera jako burak !!! |
Dzieki za rade, nie ma to jak slowko od mistrza... 
Tylko jak zauwazylem to ten zakret to raczej krotki musi byc - jak sie przedluza to gosc na ogonie odmierza odpowiednia poprawke (chyba) i sito... |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Pią 15 Czerwiec, 2007 14:42
|
|
|
Dołączył: 01 Sty 1970
Posty: 1895
Skąd: Planeta Ziemia :)
Dywizjon:
Nick w LFS:
|
|
| k1oor napisał(a): | | Cytat: |
co do wykrecania to poprobuj mocno hamowac w ostrym skrecie poprzez zdjecie przepustnicy i wbicie klap...tylko pocwicz troszke wczesniej bo moze sie okazac ze przy probowaniu tego manewru skonczysz na polu farmera jako burak !!! |
Dzieki za rade, nie ma to jak slowko od mistrza...
Tylko jak zauwazylem to ten zakret to raczej krotki musi byc - jak sie przedluza to gosc na ogonie odmierza odpowiednia poprawke (chyba) i sito... |
nie prawda...o ile tego typu manewru nie stosujesz caly czas a ten co cie goni nie zauwazy wysunietych klap to na bank cie wyprzedzi...wtedy power na maksa i z niego zostaje sito ! pamietaj.. nie rob tego za czesto bo sie polapia i nie bedzie zaskoczenia. Zreszta Sid i chyba Johhny tez potwierdza...ze ostre hamowanie daje rezultaty. Niestety za czesto uzywalem tego na nich i juz nie daja sie nabierac na ten manewr... .
Zreszta teraz to ja od nich sie ucze
_________________
pierdziec nie ma komu !!! ale wachac to by wszyscy chcieli !!!
pijcie wodę! -woda ma moc... unosi statki, porusza młyny... |
|
|
|
|
|
| Wysłany:
Pon 20 Sierpień, 2007 09:44
|
|
|
kadet
Dołączył: 12 Cze 2007
Posty: 133
Skąd: W-wa
Dywizjon:
Nick w LFS:
|
|
No nie powiem zeby jakies oszalamiajace sukcesy odniosl, ale jak dla mnie to nie dac sie podziurawic w ciagu 30 sekund to juz sukces. A juz jak mi sie uda zobaczyc przeciwnika zanim mam go na ogonie (bo smugi wkolo), jakas pozycje ofensywna wywalczyc i nawet jakis lekki dymek wypuscic z przeciwnika to juz jestem super szczesliwy.
No i ta zasada "Lose sight - lose fight". Swiete slowa. Ale trzeba sie nauczyc krecic rozne manewry z "glowa" do tylu... |
|
|
|
|
|
